科普南岳人的疑惑衡阳南岳机场为什么不_衡山县古人_

乘坐飞机出行、旅游早已不是新鲜事，预计年末，湖南省内将有黄花国际、荷花国际、南岳、武冈、零陵、三荷、桃花源、芷江、北湖、里耶等机场运营。其实，在国内，以景区名命名的机场不足为奇，湖南省内桃花源其实也是景区名命名。桃花源机场位于常德市鼎城区，桃花源景区则位于桃源县。甚至还有以酒名命名的机场，如茅台机场，五粮液机场。相信经常外出的人，对类似的事情屡见不鲜，也不会觉得有什么好奇，更不会吐槽。众所周知，南岳机场的取名是因为城市发展需要空运，方便民众出行，同时方便游客来衡阳、来南岳旅游，方便出差人员往返衡阳，使用南岳一词作为名字主要是为了便于更多来南岳旅游的人乘坐飞机，比如说使用云集机场一词，对于来南岳旅游的游客并不是那么好，因为很多都不知道云集，他们的目的地是南岳，好处显而易见。其实机场主要是用来服务整座城市，乘客对于大部分机场的记忆方式是类似于衡阳南岳机场，而不是仅仅记住后面几个字，机场取名也是这样。买过机票的人也都知道，买票时选择目的地是先选择城市，所以对于来衡阳的人来说，他看见带来衡阳二字表示城市，他来衡阳，就可以选择购买抵达衡阳南岳机场的票。为什么不把机场建在南岳区？刚刚说了衡阳南岳机场它仅仅是个名称，类似于蔡伦大道、衡山科学城，他们代表的是一个城市，整个衡阳，他们是城市的符号。而项目的选址要从多方面考虑，例如：选择在云集因为距离市区相对较近，众所周知，南岳区离衡阳主城区是有一定距离。而对于一部分旅客赶飞机带来很大不便，选择在相对于距离市中心，是因为更大辐射周边。毕竟乘坐飞机的不只有南岳、衡山的乘客，还有衡东、耒阳、常宁、祁东，处于相对于较中心位置，具有更强、更明显、更好的辐射效果。再来说说，本身南岳区面积相对较少，房屋相对较密集，而南岳区一到客流高峰，人口密度相对较大，对于飞机的迫降等特殊情况也是不利，而选择在云集，由于附近未开发面积相对较多，便于机场扩建，以及配套设施的建设。比如很多机场未来建设多栋航站楼，比如快递公司可能也需要降落货机，比如建设免税楼，临空经济港等等。这都是需要土地的。另外选择在离主城区相对较近的云集，是因为离衡阳东高铁站、衡阳站较近，众所周知，衡阳东高铁站、衡阳火车站客流量大，选择离他们近一是为了便于乘客换乘，更好的乘客体验，二是为了未来空铁联运，更多的客流，更好地发展。还有，机场不只是载客，还有货运服务，每年有很多货物从南岳机场运抵衡阳各地，每年有很多货物从这里运送到全国各地。这对于衡阳全市经济发展都是有不可忽视的作用。且不说其他企业的仓库，就说大家熟悉的顺丰快递，其衡阳中转中心在雁峰区，如果离得太远，肯定不方便。人家也不可能将位于市区的中转中心搬至南岳区，因为在这边具有更加便捷的交通，四通八达的高速公路，省道、国道交汇，在过去的几十年里，来衡阳的货运都是那些路线进行运输，现在全部搬开，要建设多少新的公路、高速出口、货运站、仓库，成本多大，多么不方便，显然对于建设物流中心等诸多方面都是不利的。综上所述，希望以后可以少看到一些类似的狭隘观点。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇