时间:2020/7/6来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

南岳接待游客量逐年增长,年,全区接待游客.17万人次,实现旅游收入.42亿元,分别增长16.06%和25.02%。

-年南岳接待游客人次

面对火爆的旅游市场,南岳加速了对旅游基础设施的完善、服务质量的提升、产品的创新丰富,尤其是自年入选“国家全域旅游示范区”创建单位名录,年入选“国家级旅游业改革创新先行区”,拥抱全域旅游的南岳更是从高度、广度、深度上步入了全新的发展期。

在各类旅游体验中,交通是游客进入南岳的第一步,并贯穿整个旅程,其对南岳的旅游发展意义重大,一体化交通体系的打造为南岳整合开发全域旅游资源、提升旅游服务质量注入了新动力。

1

大交通,化天涯为咫尺

近年来,高铁、高速、机场等外围交通网络的形成,正不断拉近世界与南岳的距离。

从长沙到南岳,高铁只需半小时,“高铁2小时、3小时经济圈”让武汉、香港等地游客来岳更便捷。吞吐量逐年增长的南岳机场目前已开通北京、上海、成都、海口、温州等29条城市直达航班。南北方向的几条高速公路主干线通过高速连接线亦可直达南岳衡山景区。

▲年4月,武广高铁衡山西站至南岳公路的建成通车,实现了“南岳游”高速铁路、高速公路的无缝对接,南岳至高铁站最快只需6分钟车程。

▲自年京港高铁全线通车,南岳与香港进入“3小时旅游圈”,来南岳衡山景区游玩的香港游客呈井喷式增长。图为年香港复活节假期,来岳的香港百人VIP旅游团。

▲年端午小长假期间,衡阳南岳机场航班起降架次达架次,运送旅客将超过1万人次,再创新高。机场目前正全力推进改扩建工作。

2

免费旅游巴士,让主客共享

免费旅游巴士一直是南岳城区的交通运输主力。3条路线覆盖全区,无论从哪一站上车,皆可到达几个主景区。

1路

从天子山广场至万寿广场,往返运行。

贯穿城区南北向所有宾馆、酒店、民宿,涵盖南岳衡山牌坊(距原汽车站米)、大庙北门(康家陇徒步登山入口)、中正图书馆、全域旅游服务中心、万寿广场、水濂洞景区旅游专线乘车点(大庙北门)、红星骑行小镇接入点(从天子山广场站,开车前往5分钟,步行20多分钟)。

2路

从南岳旅游集散中心(原汽车站)出发,环绕城区一周回到起点。

打通东西向,贯穿城区外围所有宾馆、酒店、民宿,涵盖南岳旅游集散中心(汽车站)、南岳牌坊、新牌坊、鑫盛广场(松麓街)、万寿广场、大庙后门(康家陇徒步登山入口)、全域旅游服务中心、中正图书馆、白龙潭停车场(区一中)。

3路

充分考虑到东西两路乘客搭乘的便捷性,3路从南岳牌坊出发,与2路相向而行环绕城区一周回到起点。

免费旅游巴士不仅新增了行车路线,所有乘车站点也进行了提质升级。

说到主客共享,公交司机对此深有体会:

“我们的车平时有很多市民坐,尤其是学生、老人,去学校、市场、汽车站很方便。一到旅游旺季,大部分市民会自觉采取步行,优先游客乘坐公交。”

免费公交时间表

夏季:7:00~19:00

冬季:7:00~18:00

3

非一般措施,迎高峰期挑战

提前部署、提前调派、提前发布管制通知……每个节假日来临前,面对巨大的交通压力,南岳经过长期的实践与创新,给出了自己的解决方案。

▲南岳旅游高峰期,收费站前车辆

对中心城区实行分时段交通管制,禁止机动车驶入。将管制控制在步行最快几分钟,最远不超过20分钟的范围内,使游客顺利避开交通拥堵,同时丰富古镇文旅体验,让“步行”不再匆忙。

在在中心城区外围道路设停车区,新建白龙潭大型停车场,并免费开放小区、单位停车场,方便自驾游客就近停车。

3条免费旅游巴士路线覆盖全区,让游客停车出行方便又快捷。

4

旅游集散中心,优化交通换乘服务

在南岳,交通促进旅游发展,旅游也大大带动了交通的繁荣,旅游与交通的融合发展,对客运中心的旅游服务功能提出了更高要求,具有旅游集散功能的平台应运而生。

全域旅游服务中心

南岳全域旅游服务中心(原游客服务中心)的主要功能包括游客集散、候车休憩、参观展览、导游咨询、数字监控、门票发售等,是南岳首个大型游客综合服务中心和重要交通枢纽,也是南岳标志性建筑。

▲南岳全域旅游大数据中心

南岳旅游集散中心

南岳旅游集散中心由原南岳汽车站提质改造而成,与之前相比,旅游集散中心加强了与毗邻地区客运线路的资源整合,提升了旅游服务功能,深化了运游结合,推进了融合发展。

▲焕然一新的候车大厅

相关负责人对更新后的旅游集散中心进行了详细介绍:

“发车时间、班次、票价信息滚动显示,乘客可以根据自身情况提前进站候车。”

“和以前相比,班线在不断增加。今年4月,开通了省内首条高速公交——南岳至衡阳班车,为两地市民往来及来岳游客提供了便利”

“这是自助购票机,不仅车票,景区门票也可以提前买好。”

“这是景区导览触摸屏,它还能连接wifi,实现网上订票、房间预订、旅游查询等功能。旁边还有资料发放台。”

▲配有第三卫生间和充电桩的大厅

游客服务中心“乡村站”

随着南岳乡村旅游的迅速崛起,想体验特色小镇,品尝农家土菜,享受田园诗意的游客,开始涌入红星、水濂、十里茶乡……

建立乡村旅游服务中心,将为游客来带更多便利。

和一般游客服务中心不同,乡村游客服务中心更具特色,比如红星的游客服务中心,全木质结构的村舍,南岳的纸伞作吊顶,周边鲜花围绕,附近密集聚集了停车场、骑行驿站、特产扶贫购物店等服务点。游客一进入红星骑行小镇,不用5分钟即可达到服务中心,全面了解红星旅游亮点、玩点。

南岳旅游咨询点

旅游咨询点的功能相对单一,但分布更广。在湘运汽车站、在南岳机场、在高铁衡山西站、在衡阳东站、在G4高速衡山服务区、在红星村等处设立的旅游咨询点,身着统一制服的小姐姐们贴心地为游客提供最官方、最详尽、最权威的咨询服务。这些咨询点和游客中心一起,组成了南岳“1+6”全域旅游服务中心体系,为南岳交通体系增添了许多温情。

5

景区交通,集车、索一体化

南岳中心景区交通实行的是“车索一体化”,游客乘车至半山亭可选择改乘索道上山至南天门,或由索道下至半山亭换乘环保车下山。

通过景区交通,徒步3个多小时的路程可缩短至20~50分钟(其中索道单程只需7分钟)。乘客可在忠烈祠、磨镜台、半山亭、南天门景点上下车,在南天门换乘专线往返广济寺、藏经殿等景点。通过车索结合,景区内交通连通了上下纵向和东西横向大部分景点。

图:小P、RV、阿捷等

文:张凡

编辑整理:Eliz

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