无聊的时候总喜欢翻看空间里面以前拍下的照片，我不是摄影发烧友，但我却喜欢拍照，朋友都说我只会拍出好看的风景照，但却不会拍人像，我是不能认同他的这种说法的，因为我觉得我的自拍，真的很好看。14年找到了一份稳定的工作，存了几个月的工资把当初的尼康长焦相机换了一台单反——尼康D90。

有了这台D90，等于给我的旅途打了一针兴奋剂。

黄山，摄于年2月

山里的孩子和城市的孩子最大的区别就是大山的封闭，高中毕业时，我还没出过新兴，我对县城以外的世界一无所知。去大学报道时，我以为广州和花都很近，在车站走几步路就到了，当时若不是叔叔带着，估计真的寸步难行。那是我第一次走出县城看到外面的世界。

一辈子都没离开过自己的家乡，到外面的世界去看看，你甘心吗？我就不甘心。

漓江，摄于年

有了前几次的经历，我就变得无所畏惧了。

14年刚换单反，就去了黄山和西湖。相机刚买还不会用，把黄山的云海拍得黄澄澄的，由于是春节，人多得连迎客松都没有见到就返程了。在11月份的时候，一个人又跑去了长沙。当时本来计划郴州小东江，衡山，长沙这样一路走的，在郴州火车站下车后，暴雨倾盆，坐了几趟公交却找不到去小东江的车子，最后无奈地只能再到火车站买去长沙的车票。这一路上，都遇到了各种各样的困难，当你克服了这些困难，看着自己想看的风景，你觉得这一切都是值得的。这是旅行的魅力。

黄山，摄于年2月

郴州小东江，摄于年5月

贵州黄果树瀑布，摄于年5月

没有什么事情是一帆风顺的，旅行锻炼了一个人的身体，意志和心态。旅行团会把一切都安排得妥妥当当的，但回来后人们总说，太没意思了跟这些团。自己的路自己决定怎么走，自己的旅程自己来安排，旅行不是一种病，而是病态生活中的解药，累了，就放下一切，去让心灵重新认识世间的美好。

年一个人去了南宁，然后从南宁坐火车到昆明。记得当时是新疆的火车站暴力事件刚过去不久，昆明火车站安保很严，街道弥漫着一种紧张的氛围，没有在昆明停留，直接想买去丽江的车票。那时还没学会用手机购买火车票，排了几个小时的队只有到大理的车票，然后又突发奇想地逃票去丽江，结果在火车上被捉个正着。去云南应该是自己走得最远的地方了，本来计划去雨崩，后来一个人没敢去，在路上第一次见到了背包客徒步搭车，想着自己不知道什么时候才敢去尝试。

丽江，摄于年7月

大理洱海，摄于年7月

虎跳峡，摄于年7月

年是我人生中最黑暗的一年。辞掉工作回到家里后，整个人无精打采不在状态，我又想到了去旅行。匆匆地计划，在郴州看望了朋友，然后去了贵州，从贵州去了成都，走川西大环线。流浪在成都的街头，看着繁华的夜色，有一种莫名的无助和孤独，但我知道我必须一个人坚强地走下去。在川西，我第一次见到了云海，云海飘散的时候，第一次仰望到了雪山，那一刻的震惊，那一刻的感动，直至现在都难以忘怀。在川西的崇山峻岭中穿行，让我感叹于人类的渺小，活着的美好。在新都桥还经历了一次车祸，直至那时，我才敢一个人徒步搭车。人，总是在不断的经历中成长，很喜欢《水手》里面的歌词，他说风雨中这点痛算什么，擦干泪不要怕至少我们还有梦。

夜成都，摄于年

巴朗山，摄于年5月

去往海螺沟的路上，摄于年5月

徒步牛背山，摄于年5月

西藏是每个旅人的梦，在年，我终于实现了。从成都走徒搭到拉萨布达拉宫，耗时13天，在刚进西藏界就把单反颠坏了，第一次没有了相机的陪伴，无法用照片记录在西藏的日子，成了此次西藏之行的遗憾，但我知道，我还会去的，我一定会再次站在布达拉宫的广场，看朝拜的藏民，去大小寺庙祈祷，去八廓街转悠。川藏线之行，很多地方很多经历还历历在目，与同伴意见的分歧而执着，新都桥旅舍的老板时隔一年却还记得我这个游子，下雨天在然乌湖的失落，在路上陌生人对我的鼓励和面包，下雨天晚上漏雨的邦达青旅，开着二手摩托车搭着本地老乡穿行于怒江七十二拐，去林芝路上搭的车上可爱的成都小孩，爬色拉山的缺氧感受，那都是一段段美好的时光。

理塘的夜空，摄于年5月

路上，摄于年7月

理塘的赛马节，摄于年7月

在17年春运的时候，还专门跑去了衡山，天气预报说，山上的天气雨夹雪，可当我上到时，树上的冰已经开始融化了。第一次在负一度下着雨的山里露营，听着外面冰挂掉落的声音，真的是一种难得的体验，那天晚上的山上，没有一个游人，记得3年前在山顶的清洁阿姨那里烤过火，这次，她又为我们准备了热水，没有看到期待中的风景，却感受到了旅途上最令人感动的关怀。其实，旅行中最令人难忘的，并不是沿途的风景和目的地，而且旅途上的一些人一些事，他在让我们想起时，有剥洋葱的感觉。

衡山上的落冰，摄于年2月

衡山上的雾凇，摄于年1月

衡山的秋，摄于年11月

年用一个月计划，在国庆节过后独自走了青海甘肃大环线，第一次坐了飞机，又快又胆战心惊。我还是喜欢火车，慢悠悠的感觉，一路摇晃，能够接触认识到不同地方的朋友，能够透过车窗看不同地方的风景。印象中最深刻的是有一次从拉萨到广州，差不多60个小时的硬座时间，过道上睡满了人，那臭脚味至今还令人窒息，那段经历，完全可以拍一部现实中的《人在囧途》。

在重庆武隆的火车上，摄于年5月

青甘大环线起点西宁，从西宁坐车到大通，从大通徒搭，经门源，到民乐，然后到张掖，敦煌，从敦煌到大柴旦，茶卡，最后走环湖路到青海湖，从青海湖返回到西宁，在西宁坐火车到西安，历经15天。在边塞这些地方，才能理解到塞上秋来风景异，衡阳雁去无留意的荒凉。那边还冷，没有供暖简直无法入睡，在茶卡，走了好几公里才找到一间宾馆，但没有空调，电热毯又不敢用，就这样活生生的冷了一个晚上，第二天赶紧逃了。相比于条件艰辛的大西北，我们还有什么理由抱怨生活的不容易，我们应当学会感恩，学会珍惜。

青甘大环线，摄于年10月

武汉，摄于年5月

18年还辗转去了阳朔，重庆，成都，景德镇，武汉，对于每一个去过的地方，都有一段自己的故事，不是不愿叙述，只是她们埋藏在记忆的深处，也不失为另一种美好。

阳朔西街，摄于年

年，我30岁，开始了我另一份事业，但我也不会因为这样而困住我的脚步。7月，我买了自己的旅行摩托车，国庆节，我骑着他绕了广西一小圈，实现了我摩旅的想法。未来，我还计划着要走独库公路，新藏线，滇藏线，青藏线，我还要到国外去看看，体验一下异国的风情。

年已经到了，前面的道路依然艰辛，但旅行教会了我淡定，无论遇到什么样的困难，只要我们用旅行的心态去应对，那一定可以收获到不一样的经历和风景。