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白癜风最初几天照片 http://m.39.net/news/a_5813045.html最近有件喜事，不晓得在座的各位有没有听过。据衡阳新闻联播最新消息：4月18日上午，衡阳市委书记邓群策率队赴比亚迪股份有限公司考察时，提出要推进双方包括轨道交通、智能制造产业园在内的合作项目加速往前赶，争取早日建成投入使用，实现企业与城市双赢。嗯，又出现了我们衡阳人都很熟悉的四个字“轨道交通”说真的，小可可都快数不清，这是第几次听到关于衡阳轨道交通的新消息。近年来，衡阳的轨道交通从报建、动工、批复、路线图流出……每每一有新消息，必将引爆衡阳人的朋友圈，成为万衡阳人茶余饭后的谈资。就在这一次小可可仍然以为轨道交通热度依在，仍然是各位衡阳人心中普天同庆的喜事时，这一次，衡阳人的反应是这样的： -“你晓得不，衡阳仍然要搞轨道交通。” -“哦”“知道了”、“开工再通知我”、“我不信”是大众对此事件的主要感受。 狼来了，是大多数衡阳人的第一反应。 为什么呢？衡阳人不想建轨道交通吗？才没有。近年来衡阳大力发展交通事业张衡铁路、衡福高铁、南衡高铁、京广高铁复线武汉到衡阳段等铁路建设利好消息不断传来，市区合江套隧道、东洲湘江大桥实现通车条件、二环南路施工加速；二环东路部分路段达到通车条件、还有各城区积极推进片区内路网推进建设......都代表着衡阳目前立体交通网络正在加速成型，衡阳人民对此更是叫好一片，毕竟都知道要想富，先修路。而对于修轨道交通这件事，于大或小，衡阳人民更没有理由去拒绝。从大的层面来说，这是衡阳在城市建设发展上的大动作，带动区域价值迅速蹿升，促进衡阳蝶变成大城市，作为衡阳主人翁的我们，更有自豪感，也能吃到更多红利。从小的细节来讲，轨道交通的建设将利好我们每一个衡阳人，出门更便捷，交通方式有了新的选择，甚至于在你和同学聊天时，都多了一个话题。如果大家不期待衡阳大力发展城市轨道交通建设，那么在年10月，比亚迪“云轨”亮相太阳广场，就不会有这么多市民朋友前来体验参观了。衡阳市政府不努力推进轨交吗？ 误会了。 作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城市体系的发展有着决定性的影响。而倘若衡阳真的能够建设轨道交通，这将使得衡阳的交通状态更多维立体，就像一股强大的“引力波”，能带动区域价值迅速蹿升，促进衡阳蝶变成大城市，这里面的利好，位居庙堂者，远比我们看的清楚，他们在对于衡阳市的轨道交通建设，一直都是在大力推进中的状态。看下小可可整理的时间线，你就明白了。注：以下信息来源于衡阳日报、衡阳晚报、衡阳发布、衡阳发改、澎湃新闻等官方平台。年1月5日，时任市委副书记、市长周海兵向市第十五届人民代表大会第一次会议作政府工作报告，将“启动城市轨道交通前期工作”作为年度重点工作任务进行了部署和安排。年3月4日，市发改委通过招投标，明确了由中铁工程设计咨询集团有限公司承担衡阳市城市轨道交通线网规划的编制工作。年4月6日，市发改委组织召开了衡阳市城市轨道交通前期工作部门协调会议，发布了《衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作方案》，明确了市直各相关部门的具体任务和时间要求，争取在年年底前完成线网规划审批。年4月10日，市发改委向各区政府、衡南县泉溪镇政府、衡阳县集兵镇政府、衡山县店门镇政府传达了《关于协助做好衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作的函》，要求各级相关政府和部门配合做好现场踏勘、交通流量调查等前期工作。年9月6日，比亚迪轨道交通智能制造产业园奠基仪式在松木工业园举行，项目占地亩，建成后将承担比亚迪跨座式单轨整车和云轨核心零部件生产。年10月13日，比亚迪“云轨”实车亮相太阳广场，让不少衡阳人提前感受了一波轨道交通的魅力。 年1月10日，网传衡阳旅游示范线云轨试验段耒水大桥项目正式开工。 年6月8日，比亚迪相关负责人在接受澎湃新闻专访时，强调称衡阳旅游示范线云轨试验段耒水大桥项目“没有施工”。 年6月19日，衡阳市发改委发布《衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价公众参与第一次公示》。 《公示》透露，衡阳市轨道交通线网规划包含8条线路，分别为1—6号市区线、1条市域线和1条旅游线，线路总长06.6公里。中心城区6条线共.3公里。旅游线33.5公里，市域线14.8公里，共48.3公里。 年8月3日，衡阳市发改委发布《衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响评价第二次公示》。 并公开发布了衡阳市城市轨道交通近期建设规划（-03），规划中包含控制中心、车辆基地、主变电所、联络线选址位置图。 年1月6日，衡阳市胶轮有轨电车示范线工程举行启动仪式在长丰北路举行。年6月11日，衡阳市胶轮有轨电车试验示范线建设项目勘察设计发布了招标公告。 年7月日，中共衡阳市委组织部发布干部任前公示，在该次《任前公示》中，列出了市轨道交通发展有限公司董事长、总经理、副总经理等职位的拟任用人员名单。 年9月1日，衡阳市环保局发布了衡阳比亚迪实业有限公司跨座式单轨（云轨）关键零部件生产项目环评受理公示。 年10月1日，国家生态环境部印发《关于衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划（-04年）环境影响报告书的审查意见》，原则通过《衡阳市城市轨道交通线网及近期建设规划环境影响报告书》。它标志着衡阳市城市轨道交通建设前期工作又向前迈出实质性步，《近期建设规划》上报国家发改委审查条件已经成熟。 年11月7日，衡阳市市场监督管理局颁发衡阳市轨道交通发展有限公司企业法人营业执照，衡阳市轨道交通发展有限公司正式成立。 再之后就是前文开头提到过的衡阳“加速推进”了。 前路漫漫，未来可期 好饭不晚。 从年到00年，千锤百炼3年多的衡阳人，虽说经历了云轨到云巴的转变，但一直迈着坚定的步伐朝着轨道交通建设走去，而从不久前的一档节目里，我们再一次得到了官方回复。 在去年由衡阳市纪委监委主办、衡阳市广播电视台承办，衡阳人民广播电台和衡阳晚报执行的《政风行风热线》节目里，衡阳市发展和改革委员会党组副书记、副主任奉小明就“衡阳跻身大城市行列将带来哪些红利”方面的话题和广大听众朋友进行在线交流。对于大家都相当关心的衡阳城市轨道交通建设进展，他有提到“预计我市最快要到00年底才能完成云轨的审批立项工作，并有望于“十四五”期间开工建设。”从这则回答中，我们似经窥见了衡阳市将建设轨道交通美好未来，奉主任在回答中提到的“云轨属于轻轨、我市云轨建设的前期工作正按国家要求稳步推进”，直接点出衡阳未来的城市轨道交通，仍然是云轨。奉主任之所以这么肯定，也正式因为目前衡阳建设城市轨道交通的条件，已经符合《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（以下简称5号文）中的轻轨建设标准的。5号文中关于轻轨建设有提到申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在亿元以上，地区生产总值在0亿元以上，市区常住人口在万人以上。 年衡阳.48亿的GDP，5.01亿的预算收入，以及城区人口，都已符合修建轻轨的要求。 轨道交通是一个影响衡阳发展的大项目，肯定有遇到一些困难，但我们仍然相信随着建设的逐渐落地，一定会有越来越多的振奋人心的消息出来。期盼衡阳迎来新的突破与发展！衡阳的城市轨道交通，说爱你是真的不容易！但我仍然企盼到你官宣的那天。 —end—本文作者：深爱大衡阳的小可可kkkk 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
